7 월 30 일, 모바일 소스 그린 및 저카지노 보증 개발 세미나는 Chongqing Liangjiang New District에서 개최되었습니다. 이 회의에서 중국 자동차 엔지니어링 연구소 (China Automobile Engineering Research Institute Co., Ltd.)와 중국 환경 과학 연구소 (China Automobile Engineering Research Institute Co., Ltd.)는 "중국 모바일 소스 그린 및 저카지노 보증 개발 보고서 (Blue Book)"를 공동으로 발표했다. 이 보고서는 2017 년부터 2022 년까지 환경 보호 정보 공개 데이터를 깊이 분석하고 우리 국가의 모바일 소스 그린 및 저소수 정책, 규정 및 표준의 현재 개발 상태를 체계적으로 연구했습니다.
이동 소스 란 무엇입니까? 모바일 소스는 모바일 대기 오염원의 약어이며, 일반적으로 위치에서 움직일 수있는 오염원을 나타냅니다. 다양한 유형의 모바일 소스를 일반적으로 자동차와 선박이라고합니다. 통계에 따르면 2023 년에 우리 국가의 이산화카지노 보증 배출량은 약 126 억 톤이며 도로 운송 산업의 평균 연간 카지노 보증 배출량은 약 12 억 2 천만 톤으로 전국 총 카지노 보증 배출량의 9.8%를 차지했습니다. 생성 된 오염 물질 배출은 무시할 수 없습니다.
모바일 소스는 긴 체인, 넓은 범위 및 다중 십자가가있는 거대한 필드입니다. 녹색 및 저카지노 보증 개발 목표를 달성하기 위해 직면하고 해결 해야하는 주요 문제는 비교적 어렵습니다. 우리는 여러 각도와 레벨에서 함께 협력하여 이동 소스 분야에서 녹색 및 저카지노 보증 개발을 달성하기 위해 과학적 방법과 경로를 공동으로 탐색해야합니다.
이번에 발표 된 보고서는 모바일 소스 산업의 녹색, 저카지노 보증 및 고품질 개발을 촉진하는 것을 기반으로합니다. 일반 보고서, 정책, 표준, 기술, 핫스팟 및 데이터의 6 가지 부분으로 구성됩니다. 개발 개요, 정책 및 규정, 녹색 및 저카지노 보증 기술, 연구 핫스팟 및 원격 모니터링 빅 데이터 분석과 같은 여러 차원에서 연구 및 논의됩니다.
이 보고서는 2023 년에 중국의 자동차, 오토바이, 건설 기계 및 농업 기계의 생산, 판매 및 소유권이 세계의 최전선 중 하나라고 지적합니다. 그중에서도 새로운 에너지 차량의 생산 및 판매가 빠르게 성장했으며 오토바이의 생산 및 판매는 꾸준히 증가했으며 건설 기계 및 농업 기계의 생산 및 판매는 계속 증가했습니다. 우리 나라의 총 에너지 소비도 지속적인 성장 추세를 유지했습니다.
거시적 관점에서 볼 때, 모바일 소스로부터 오염 물질의 예방 및 제어가 중요하다. 2017 년부터 2022 년까지 모바일 소스의 오염 물질 배출량은 일반적으로 하락 추세를 보여 주었지만 배출량은 여전히 크고 환경 압력은 여전히 큽니다. 모바일 소스의 오염 감소와 카지노 보증 감소의 조정 된 제어를 촉진하는 것은 큰 의미가 있습니다.
경 차량, 중장비 및 비 도로 모바일 기계에서 녹색 및 저카지노 보증 기술의 추세에서 녹색 및 저카지노 보증 수준의 경탄 차량은 주로 새로운 에너지 기술의 대중화 및 적용으로 인해 빠르게 발전하고 있으며 오염 감소 및 카지노 보증 감소 기술의 추가 개발로 인해 빠르게 발전하고 있습니다. 녹색 및 저카지노 보증 수준의 중탄 차량 및 비 도로 차량의 점진적인 개선은 주로 엔진 기술의 진행과 배기 오염 물질 제어 기술의 상당한 업그레이드 때문입니다. 그러나, 대형 차량과 비로드 모바일 기계의 전기 화는 상대적으로 느리고 카지노 보증를 줄이겠다는 압력은 여전히 비교적 큽니다.
보고서는 모바일 소스 배출 표준의 제형 및 구현이 오염 물질 제어 기술의 진행을 촉진했으며, 차량 연료 소비 표준의 제형 및 구현은 에너지 절약 및 카지노 보증 감소 기술의 진행을 촉진했다고 생각합니다. 우리 나라의 모바일 소스 녹색 및 저카지노 보증 관리 시스템은 점차적으로 오염 감소 및 카지노 보증 감소의 조정 된 제어로 전환하여 국가의 모바일 소스의 녹색, 저카지노 보증 및 지속 가능한 개발을 더 잘 지원할 것입니다. 또한, 우리나라의 자동차 에어컨 냉매로 인한 온실 가스 배출은 중요한 배출원이되고 있습니다. 온실 효과가 낮은 냉매 기술의 연구 개발 및 적용을 촉진하기 위해 제어 표준 및 인센티브 정책의 구성을 가속화해야합니다. 동시에, 우리 국가 자동차 산업의 수명주기 동안 카지노 보증 방출 제어를 수행 할 때, 우리는 기본 데이터베이스, 회계 모델 및 표준에 대한 연구를 가속화하고 자동차 산업의 카지노 보증 배출 공급망 제어 시스템을 더욱 향상시켜야합니다.
보고서는 빅 데이터 기술이 우리 나라의 모바일 소스 감독의 중요한 수단이 될 것이라고 지적합니다. 중장 차량의 원격 모니터링 분석을 통해 트랙션 차량의 연간 마일리지는 트럭 및 덤프 트럭보다 훨씬 높습니다. 연간 평균 마일리지가 100,000km 이상인 트랙터의 비율은 42.7%에 도달했으며 실제 도로 운영 중 트랙터 및 덤프 트럭의 NOX 배출량이 가장 많습니다. 빅 데이터 마이닝, 고 방출 차량, 흑인 주유소, 데이터 변조 거동을 통해 "세계, 차량 및 사람"의 통합 자동차 배출 모니터링 시스템을 지원할 수 있습니다.
녹색 및 저카지노 보증 개발의 목표를 달성하기 위해이 나라는 모바일 소스의 저카지노 보증 개발과 관련된 정책을 지속적으로 도입했습니다. 우리 나라의 카지노 보증 피크 카지노 보증 중립 "1+N"정책 시스템이 점차 개선되면서 에너지 구조는 계속 최적화되고 있으며 새로운 녹색 및 저카지노 보증 산업, 새로운 비즈니스 형태 및 새로운 모델이 계속 등장하고 "이중 카지노 보증"작업의 홍보가 긍정적 인 진전을 이루었습니다.
전국 자동차 산업에서 중요한 제 3 자 기술 서비스로서 최근 몇 년 동안 China Automobile Research는 국가 "Dual Carbon"전략적 배치에 적극적으로 대응했으며 기본 역량 강화를 계속 강화했으며 공동으로 Green Automobile의 공동 연구 센터 및 낮은 카지노 보증 운송 센터를 설립하여 Green Academy of The Greenal Academent 및 Long-Sciences를 설립했습니다. 모바일 소스 산업의 개발; 동시에, 그것은 또한 자동차의 환경 보호 및 자동차 시뮬레이션 (Chengdu) 기반의 국가 주요 실험실 건설 및 운영에 참여하여 자동차의 오염 및 카지노 보증 감소와 관련된 연구를 지원합니다.
China Automobile Research는 카지노 보증 배출 회계 연구, 녹색 및 저카지노 보증 테스트 및 평가, 모바일 소스의 녹색 및 카지노 보증 빅 데이터의 모니터링 및 적용에 많은 양의 리서치 팀과 기금을 투자했습니다. 녹색 및 저카지노 보증 빅 데이터, 차세대 가스 방출물 제어 (가스 방출), 비 예의 가스 방출 방법, 우수한 연구 결과, 및 테스트 결과, 비 예방 적 물질 방출 테스트, 및 비 예정된 물질 방출 테스트 및 결과.
기사 출처 : People 's Daily